Je ne savais pas  :

«Toutefois, leur chevauchement est autorisé pour le dépassement d'un cycle dans les conditions prévues par l'article R. 414-4. »

Via https://shaarli.mydjey.eu/?Od_zsw

oO

Via https://twitter.com/krakramille/status/901078436755763200

Est considéré comme très gênant pour la circulation publique l'arrêt ou le stationnement

   8° D'un véhicule motorisé à l'exception des cycles à pédalage assisté :

   a) Sur les trottoirs, à l'exception des motocyclettes, tricycles à moteur et cyclomoteurs ;
   b) Sur les voies vertes, les bandes et pistes cyclables ;
   c) Sur une distance de cinq mètres en amont des passages piétons dans le sens de la circulation, en dehors des emplacements matérialisés à cet effet, à l'exception des motocyclettes, tricycles et cyclomoteurs ;
   d) Au droit des bouches d'incendie. ;

Bientôt et si la loi est appliquée les automobilistes seront obligés de connaître l'existence de ces fameux sas vélo.

Jusqu'à présent quatre catégories d'infractions routières étaient constatables sans interception du conducteur en bord de route :

   le non-respect des signalisations imposant l'arrêt des véhicules (feu rouge, stop...)
    le non-respect des vitesses maximales autorisées,
   le non-respect des distances de sécurité entre les véhicules,
   l'usage de voies et chaussées réservées à certaines catégories de véhicules comme les bus ou les taxis.

A partir du 31 décembre 2016, sept catégories d'infractions supplémentaires pourront être constatées :

   le défaut du port de la ceinture de sécurité,
   l'usage du téléphone portable tenu en main,
   la circulation, l'arrêt, et le stationnement sur les bandes d'arrêt d'urgence,
   le chevauchement et le franchissement des lignes continues,
   le non-respect des règles de dépassement,
   le non-respect des « sas-vélos »,
   le défaut de port du casque à deux-roues motorisé.

Article R414-4
I. - Avant de dépasser, tout conducteur doit s'assurer qu'il peut le faire sans danger.
II. - Il ne peut entreprendre le dépassement d'un véhicule que si :
1° Il a la possibilité de reprendre sa place dans le courant normal de la circulation sans gêner celle-ci ;
2° La vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref.
3° Il n'est pas lui-même sur le point d'être dépassé.
III. - Il doit, en outre, en cas de nécessité, avertir de son intention l'usager qu'il veut dépasser.
IV. - Pour effectuer le dépassement, il doit se déporter suffisamment pour ne pas risquer de heurter l'usager qu'il veut dépasser. Il ne doit pas en tout cas s'en approcher latéralement à moins de 1 mètre en agglomération et de 1,50 mètre hors agglomération s'il s'agit d'un véhicule à traction animale, d'un engin à deux ou à trois roues, d'un piéton, d'un cavalier ou d'un animal.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006842214&dateTexte=&categorieLien=cid

Même si je n'écoute aucune musique en pédalant (rien ne valant à mes yeux le silence, le bruit du vent à partir d'une certaine vitesse etc), je trouve ça un peu débile.
Et quand interdit-on l'alcool au volant, guidon ? Ça aussi c'est une mesure de bon sens.
Ah oui, je me rappelle, il y a le lobby des vendeurs de mort…euh des vignerons qui pèse de tout son poids pour vendre sa vinasse. Même si elle s'appelle Margot, yquem, lafite, cela n'en demeure pas moins de la vinasse.

La séquestration est crime, n'en déplaise à certains escrocs : http://www.lepoint.fr/societe/la-couteuse-renovation-de-l-appartement-de-fonction-de-thierry-lepaon-28-10-2014-1876569_23.php
L'article :  http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006070719&idArticle=LEGIARTI000006417811&dateTexte=20080505

«323 792 signatures. La pétition d’Elise Lucet, titrée « Ne laissons pas les entreprises dicter l’info » aura fait un tabac dans l’Hexagone. En ligne de mire, le Parlement Européen qui entend lutter contre l’espionnage industriel et permettre aux entreprises de poursuivre en justice tous ceux qui révèlent des informations ayant une valeur économique. Et les journalistes, alors ? Et les lanceurs d’alerte ? Comment faire sortir affaires et scandales si l’on risque des millions d’euros de dommages et intérêts ? Le vote a eu lieu hier. La mobilisation semble avoir payé. Non, répondent certains politiques, c’est le secret des affaires lui-même qui n’aurait jamais dû être voté.»

<<Une IVG laissera toujours une trace. Une IVG n’est pas un acte anodin. Aucune femme ne fait ce choix de gaieté de coeur. Aucune n’aimerait avoir à faire ce choix un jour. Aucune femme ne veut supporter le regard du médecin ou de son entourage.>>